Сколько лет прошло, и Мы уже забыли как раньше "гадали" без Скрипта ElPower .. Стартера снимались чуть ли не через один.. теперь как только приезжает Дизель с жалобами на плохой запуск, Скрипт ElPower используем по умолчанию! А BOSCH FSA 740 (по цене пяти осциллографов) стоит до сих пор пылится как дорогая ваза.. Благодарим Вас Андрей! 🙏
Цікаво в якій стадії зараз розробка оновлення в Elpower у розділі Компресія а саме мітка синхронізації для того щоб розпізнавати та розуміти в якому циліндрі проблема.
гений современности без преувеличения!!!!!!!!!!!!!!
Сколько лет прошло, и Мы уже забыли как раньше "гадали" без Скрипта ElPower .. Стартера снимались чуть ли не через один.. теперь как только приезжает Дизель с жалобами на плохой запуск, Скрипт ElPower используем по умолчанию! А BOSCH FSA 740 (по цене пяти осциллографов) стоит до сих пор пылится как дорогая ваза..
Благодарим Вас Андрей! 🙏
Привет из Свердловской области. Андрей Вы молодец. Хочу поблагодарить Вас за Ваше творчество.
Молодец 👍 побольше бы таких людей.
Спасибо за работу, на сервис приобрел изделие, спасает от многих вопросов, еще раз спасибо.
Пользуюсь этим скриптом,очень информативно и полезно.Спасибо!
Чути за кадром голос СТО Ковш))
Цікаво в якій стадії зараз розробка оновлення в Elpower у розділі Компресія а саме мітка синхронізації для того щоб розпізнавати та розуміти в якому циліндрі проблема.
Андрей, скажите а будет ли реализация вашего скрипта в программе Мотодок 3, или это только для автоскопов, спасибо вам за проделанную работу
Я разрабатываю скрипты только для приборов USB Autoscope
А что если на автомобиле два аккумулятора в параллели?
Присоединяюсь к вопросу. При этом, помимо двух акб ещё и стартер на 24V.
Вроде он сам определяет от 6v до 24v
будеть хороший ампер))))))) остаётся 12 вольт . А если последовательно будет 24 вольт ампер остаётся